Мерседес Е200 ушел из российского рынка. Встречаем достойный аналог — премиум-седан Hongqi H5

Большая часть потребителей разуверилась в рекламе. Слишком часто продавцы приукрашают достоинства и «забывают« о недостатках. Летом на российском рынке появился китайский седан Hongqi H5.

Принадлежность к премиальному классу подтверждает утонченный дизайн и богатая комплектация. 

История создания седана Хунци

СССР помогал странам социалистической ориентации, в том числе, КНР. Советские специалисты предоставляли опытные образцы, обучали китайцев конструированию легкового транспорта и строили производственные цеха. 

Прообразом первого премиального автомобиля Hongqi CA72 стал ГАЗ-13 (Волга). Впоследствии китайцы продолжили копировать детали наиболее популярных моделей: Toyota Crown, Lincoln Town Car и Audi 100. 

Последнее обновление «аш пять» состоялось в 2017 г. Модель построена на базе платформы Mazda 6. В 2022 г. Китайский бренд объявил о выходе нового поколения «пятерки». Производственную платформу назвали FAW, а машину — Н5 New.

После 60 лет совместной работы КНР представляет на суд россиян свой автомобиль представительского класса.

Экстерьер автотранспорта Hongqi H5

Внешне «пятерка» похожа на более дорогую модель бренда —  Хунци H9. У машины строгий и изысканный дизайн.

В отличие от других китайских автомобилей, не бросаются в глаза элементы, которые удешевляют дизайн. Внутри и снаружи нет обилия хрома и разрозненных мелких деталей. 

Внешний облик Hongqi H9 — заслуга всемирно известного дизайнера Джайлса Тейлора. В течение семи лет английский эксперт работал над стилистикой моделей Rolls-Royce.

В 2018 г. концерн FAW «переманил» специалиста к себе. Сейчас Джайлс Тейлор занимает пост вице-президента по дизайну в центре «FAW Advanced Design», расположенном в Мюнхене. Под руководством эксперта группа международных специалистов разрабатывает фирменный стиль «Хунци».

Модель Hongqi H5 отличает гармоничное сочетание деталей передней части кузова. Массивную радиаторную решетку уравновешивают почти вертикальные хромированные полосы.

У ячеек оптимальные размеры:

• воздух свободно проходит внутрь;
• прорези не пропускают летящие навстречу камни.

Если сравнить китайскую модель с BMW, взгляд останавливается на передних фонарях. У машины Hongqi H5 светотехника смотрится органичнее. 

В местах сопряжения деталей нет зазоров. На поверхности нет царапин и точечных дефектов окрашивания.

Критики высоко оценивают дизайн задней части кузова.

• у выпускной трубы аккуратная хромированная окантовка;
• для машины разработаны стильные оптические приборы.
• сзади расположена фирменная красно-белая полоса, которая граничит с фарами.

Единственный элемент, который эксперты воспринимают неоднозначно, — отражатели на передних дверях. Аналогичные накладки используют производители Lanos.

Комфортный и стильный дизайн салона автомобиля Hongqi H5

При разработке внутренней обстановки специалисты проанализировали отзывы пользователей и организовали опросы. При разработке дизайна проявили умеренность.

В результате получился действительно премиальный автомобиль.

Высокий класс Hongqi H5 подчеркивают детали:

• Правильные пропорции мебели, устройств и элементов управления.
• Отсутствие раздражителей. Приборы не пищат. Нет деталей, окрашенных в «кислотные» цвета. Не «режет» глаз пульсирующий и яркий свет. 
• Минимальное использование хрома на дефлекторах, руле, центральном тоннеле и других конструкциях.
• Аккуратно смотрится вертикальный планшет. Размер дисплея мультимедиа — 12,3”.
• Приборная панель с отличной компоновкой и качественной графикой.
• Мягкая обшивка дверей и панелей. Приятные тактильные ощущения от обивки сидений натуральной кожей (в топовой комплектации Hongqi H5).
• Просторное и удобное водительское кресло, которое вмещает высоких и полных людей. Предусмотрены подлокотники. Достаточно пространства, чтобы снять ступни ног с педалей и поставить на пол. Подушка сидения не заканчивается на середине икроножной мышцы.
• Практически точное расположение «баранки» — напротив водителя.  В отличие от других китайских моделей, смещение влево практически не ощущается.
• Вместительные отделения боксов в подлокотниках. Внутри мягкий чехол. Если положить связку ключей, тряска не вызовет неприятный звук.
• Многофункциональный руль.
• Качественная шумоизоляция.
• Вместительный багажник объемом 400-500 л.

Оснащение седана

Эксперты прогнозируют: китайский премиум-автомобиль  составит достойную конкуренцию Toyota Camry и BMW Series 5. 

Седан укомплектован устройствами:

• двухзонным климатическим устройством;
• круиз-контролем;
• датчиком качества воздуха;
• парктроником;
• набором электронных ассистентов;
• USB-разъемами.

Кресло водителя регулируется в 12 направлениях. В сиденья вмонтированы конструкции для вентиляции и подогрева.

Расстояние между осями колес Hongqi H5 — 2,920 м.

Габариты транспортного средства: 1,465 м (высота), 1,865 м (ширина) и 4,985 м (длина).

Размеры седана больше, чем у Mercedes-Benz (W213), но меньше машин S-Class.

В комплект входит двухлитровый турбированный двигатель (224 л. с.), восьмиступенчатая классическая АКПП.

Время разгона до «сотни» — 7,8 сек. 

В сентябре сервис Яндекс.Такси добавил Hongqi H5 и H9 в тариф «Бизнес».