В 2026 году на авторынке РФ появится электромобиль от Яндекса

Компания «Яндекс» расширяет направления деятельности и двенадцатого ноября текущего года в Роспатенте зарегистрировала товарный знак «UMO». В настоящее время коллектив специалистов разрабатывает первую модель бренда — электромобиль от Яндекса UMO 5. 

Согласно информации «Ведомостей», в учетной записи МКТУ напротив «UMO» указаны два класса: 12 обозначает транспортные средства, 37 — возведение, ремонт и установку объектов строительства, (применительно к Яндексу,  — зарядных станций). 

Официальный партнер проекта — автомобильный концерн «Guangzhou Automobile Group». Зона ответственности «китайцев» — поставка комплектующих и запуск производства. 

Модель представляет собой лицензионную версию компактного электрокроссовера GAC Aion Y Plus, Машину выпускают в Поднебесной с 2021 года. Любители новинок сегодня покупают «ГАК Аион У Плюс» модельного ряда 2025 г. 

Электромобиль от Яндекса UMO 5: баланс мощности и практичности

Транспорт укомплектован передним приводом и электродвигателем с тяговым усилием 204 л. с.  Мощности достаточно для динамичного передвижения машины в городском потоке. 

Электрокроссовер оснащен LFP-батареей (63 кВт*ч), обеспечивающей дальность поездки без остановки на подзарядку — от трехсот до четырехсот километров. Точное значение зависит от сезона и способа вождения.

Запас хода рассчитан на таксистов, которые редко берут заказы на поездку за чертой города. В КНР среднестатистический километраж одной машины городского такси редко превышает 300-400 км в день. 

Особого внимания заслуживает система быстрой зарядки. Время восполнение заряда с 20% до 80% — 30 минут. Высокая скорость набора энергии дает преимущества:

• сокращает время простоя автомобиля:
• увеличивает количество выполненных заказов в течение дня;
• повышает прибыль автопарка.

Моделям GAC Aion Y Plus требуется ТО значительно реже, чем большинству автомобилей с ДВС. Производитель рекомендует соблюдать межсервисный интервал — 15 тысяч километров.

Экономичность новинки

Российская компания озвучила примерную цену электромобиля от Яндекса UMO 5. Стоимость транспорта составит 2 400 000 рублей (с учетом государственной субсидии). Участники программы льготного кредитования — физические и юридические лица — экономят на каждом автомобиле почти один миллион рублей (точнее, 925 000 рублей). 

Владельцам таксопарков предлагается воспользоваться лизинговой схемой с ежемесячным платежом — от 69 тысяч рублей. Срок действия соглашения — четыре года без первоначального взноса. Специальные условия открывают доступ представителям малого бизнеса.

Главное преимущество модели — существенная экономия во время эксплуатации. По расчетам Яндекса, годовые затраты на содержание и обслуживание UMO 5 составят около 405 000 рублей. Если сравнивать с эксплуатацией аналогичных автомобилей на бензине, разница меньше на 255 000 рублей.

Экономия складывается из двух частей%

• Около 176 400 рублей приходится на электроэнергию (вместо стандартного топлива).
• Простая конструкция электрической силовой установки сокращает расходы на обслуживание такси. Экономии на одной машине составляет 88 500 рублей/год.

Оснащение электромобиля от Яндекса UMO 5

В соответствии с классификатором «Яндекс Такси», новинка относится к категории «Комфорт Плюс». В столице и Санкт-Петербурге этим термином обозначают сегмент авто выше стандартного уровня. Владельцы таксопарков с более комфортным транспортом, устанавливают повышенные тарифы. 

Комплектация электроавтомобиля от Яндекса UMO 5 включает:

• LED-оптику головного света:
• Мультимедийную систему с экраном (14,6”) сенсорного типа.
• Пассивные средства безопасности (шесть подушек) для защиты водителя и пассажиров.
• Комплект видеокамер всестороннего обзора, который облегчает парковку машины в узком пространстве.
• Интеграцию устройств подогрева: руля, задних сидений и передних кресел.

По сравнению со многими конкурентами уровня «Комфорт+», электромобиль от Яндекса UMO 5 оснащен лучше. Когда начнутся продажи, новинкой заинтересуются коммерческие компании и частные покупатели.

Перспективы производства и конкуренция

Источники из «Ведомостей» сообщают, что «Яндекс» и «GAC» ведут переговоры об аренде производственных площадок с несколькими российскими автозаводами. Наиболее вероятной вариант — завод «Москвич», где уже налажена сборка китайских моделей. 

По плану, запуск производства намечен на 2026 год. Точные сроки партнеры не называют.

В первое время «китайцы» будут поставлять готовые машинокомплекты. На российском предприятии наладят локальную сборку.

Основным конкурентом новинки станет отечественный электромобиль Атом от стартапа «Кама». В ноябре 2025 года первые машины сошли с конвейера завода «Москвич».

Стоимость Атома (с учетом субсидии) составляет около 3 миллионов рублей. У новинки есть шанс опередить главного конкурента.

Гарантия и надежность

«Яндекс» предлагает комплексную гарантию, которая распространяется на все узлы электроавтомобиля. Срок действия документа — 4 года (или по достижению 150 000 км пробега).

Продолжительная гарантия — важный фактор принятия решения для коммерческих организаций. В таксопарках крупных городов автомобили эксплуатируются интенсивно. Компании быстро достигают максимального пробега. 

Модель GAC Aion Y Plus положительно зарекомендовала себя на китайском рынке. Купить проверенный временем автомобиль — еще один аргумент в пользу новинки.

Уточнение к оформлению статьи. Российский электромобиль проектируется, на снимках изображен ГАК Аион У Плюс.