В течение 12 часов после старта число предзаказов на хэтчбек BAIC Arcfox T1 достигло 27 тысяч

Дочерняя компания государственного концерна «Beijing Automotive Group» объявила об официальном открытии продаж в КНР электромобиля BAIC Arcfox T1. В течение двенадцати часов представительства оформили 26 558 предварительных заказов. Грандиозный успех свидетельствует: производитель создал автомобиль, которого не хватает рынку. 

Привлекательность модели объясняется продуманным сочетанием стильного дизайна, технологичности и доступности. Недорогой функциональный электромобиль — редкость. Компания озвучила цену: от 8 700-12 200 $ (в переводе на российские денежные знаки: от 722 000 до 1 013  450 рублей). 

В настоящее время подразделение «Аркфокс» продолжает прием предзаказов. Хэтчбек в пяти комплектациях поступит в салоны КНР в октябре текущего года.  

Габариты и практичность BAIC Arcfox T1

Габариты новинки соизмеримы с Volkswagen Golf. Расстояние между передней и задней колесными осями достаточно велико, чтобы обеспечить комфорт пребывания пассажиров в салоне: 2770 мм (против 2578 мм — у Фольксвагена Гольф Плюс).  

Длина новинки составляет 4337 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1572 мм. Аналогичные размеры Volkswagen Golf: 4235 мм, 1775 мм и 1650 мм.

Целевая аудитория BAIC Arcfox T1 — молодежь и потребители, которые хотят иметь функциональное транспортное средство по доступной цене.

Среди конкурентов новый хэтчбек выделяется практичностью:

• Базовый объем багажника — 459 литров;
• Дополнительный подпольный отсек — 74 литра;
• При сложенных задних сиденьях — до 1352 литров.
• Дорожный просвет BAIC Arcfox T1 — 181 мм (для уверенной езды по городу и вылазок на природу).

Объема багажника хватает, чтобы купить продукты на неделю, привезти стройматериалы для ремонта квартиры, организовать загородную поездку в выходные дни.

Две силовые установки электрического хэтчбека

Китайским потребителям предлагают выбрать один из двух пар устройств (электродвигателя и аккумуляторной батареи). У каждого варианта свои преимущества. 

Младшая версия BAIC Arcfox T1 укомплектована батарей емкостью 33,4 кВт*ч и мотором мощностью 129 л. с. Комбинация устройств обеспечивает запас хода 320 км и максимальную скорость 150 км/ч.

Топовая модификация оснащена более емкой батареей (42,3 кВт*ч), но в этом варианте мощность силового агрегата меньше (95 л. с.). По сравнению с «базой», запас хода больше (425 км).

Четыре улучшенные комплектации — решения для дальних поездок и активного городского использования.

Концерн «Beijing Automotive Group» позаботился об установке быстрой зарядки, которая экономит время владельца автомобиля. На пополнения запаса электричества с 30% до 80% требуется 16 минут.

Оснащение и технологии

Факт существования BAIC Arcfox T1 доказывает: сочетание доступной цены и богатого оснащения — не миф, а реальность. В базовой комплектации присутствует устройство климатического контроля с тепловым насосом, цифровой приборный экран (8,8”) и дисплей (15,62) мультимедийной системы.

В топовой версии производитель предлагает расширенный функционал. Дополнительное оснащение:

• панорамная стеклянная крыша площадью 2,34 м²;
• система кругового обзора 360⁰;
• электропривод багажной двери;
• подогрев и вентиляция передних сидений;
• адаптивный круизный контроль;
• разрядка мощностью 3,3 кВт, которая позволяет подключать к автомобильной батарее внешних потребителей.

Конкурентные преимущества 

Основные конкуренты BAIC Arcfox T1 — уже зарекомендовавшие себя модели: Geely Xingyuan и BYD Dolphin. Транспортные средства сопоставимы по техническим характеристикам, функциональности и оснащению: запасу хода, мощности силового агрегата, наличию электронных систем безопасности и комфорта. 

Модель Аркфокс Т1 превосходит конкурентов по размерам салона и багажника. Весомый аргумент купить новинку — доступная стоимость и модный дизайн.

Для сравнения, популярный Geely Xingyuan 2025 года выпуска продают по цене:

• Geely Xingyuan 30.12 kWh 79 л. с., 58 кВт —1 250 000 рублей;
• Geely Xingyuan 40.16 kWh 116 л. с., 85 кВт — 1 900 000 рублей.

Джили Джиом Синьюань уступает модели T1 по всем габаритным размерам. У новинки есть все шансы занять в рейтинге продаж высокие позиции. 

Перспективы для российского рынка

В начале сентября 2025 года марка »Аркфокс» официально не представлена в России. В 2024 году СМИ опубликовали сообщения о запуске локального производства на заводе  «Автотор». Руководство предприятия опровергло слухи.

Периодически электромобили китайского бренда появляются у «серых» дилеров. Объявления о продажах публикуют интернет-ресурсы: «Авто.ру», «Дром.ру», «Авито». 

С учетом соотношения цены и качества, а также растущего интереса россиян к электротранспорту, модель T1 могла бы найти своих покупателей в РФ. Если надежды воплотятся, наибольший успех ожидает BAIC Arcfox T1 в крупных городах с развитой зарядной инфраструктурой.

Автотранспорт Аркфокс Т1 демонстрирует: качественный электромобиль гольф-класса может стоить как бюджетный седан.

Сочетание практичности, современных технологий и доступной цены делает новинку серьезным игроком на рынке компактных электрокаров. Успешный старт продаж подтверждает эффективность стратегии производителя.

Доступного видео об автомобиле BAIC Arcfox T1 пока нет, знакомьтесь с новым Volkswagen Golf 2025.