Показанный на Пекинском автосалоне рамный гибрид Hongqi P567 до конца 2026 года поступит в автосалоны КНР

Самым заметным событием Пекинского автосалона 2026 года стала премьера рамного гибрида Hongqi P567. По размерам, в модельной линейке бренда новинка занимает второе место (после Hongqi LS7).

У машины двойное назначение: эксплуатация в пределах мегаполиса и загородные поездки, где качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего. 

Hongqi P567 представляет собой комбинацию шоу-кара и практичного автомобиля. Купить машину захотят люди, которые любят внешние эффекты. Одновременно с этим, новинка — дорогой и технологичный SUV-автомобиль. 

Целевая аудитория Hongqi P567 — физические и юридические лица. Семьям понравится комфорт, просторный кузов и большой запас хода. Туристы и дачники оценят прочность рамной конструкции и внедорожный потенциал.

Транспорт отвечает запросам представителей бизнеса. Статусный автомобиль можно использовать для поездок на городские и региональные объекты. Машина подойдет компаниям, которые занимаются каршерингом или оказывают услуги VIP-такси.

Hongqi P567 — гибрид нового формата 

«Фишка» новинки — последовательная гибридная установка (Extended-Range Electric Vehicle). В схеме задействован ДВС, работающий как генератор, и четыре электромотора, размещенные на каждом колесе. 

Параметры EREV-системы: энергия крутящего момента — 1320 Н·м, пиковая мощность: 831 л. с., 620 кВт.

Гибридная установка обеспечивает характеристики:

• разгон внедорожника Hongqi P567 с нуля до «сотни» — 4,5 с;
• путь на электротяге — 280 км;
• запас хода с задействованием всех ресурсов EREV-системы — 1350 км.

Для внедорожника массой 3,5 т и длиной 5135 мм это отличные показатели.

Размеры авто: высота — 1950 мм, колесная база — 2900 мм, ширина — 2050 мм, дорожный просвет — 270 мм.

В режиме бездорожья транспортное средство преодолевает препятствия: глубокие колеи, крупные камни и неровности, снег и песок. Стандартные настройки требуются во время движения по асфальтированным дорогам.  

Разработка модели Hongqi P567 свидетельствует об изменении подхода бренда. Ранее крупные внедорожники китайской марки, в основном, ассоциировались с традиционными транспортными средствами. Например, в автомобиле Hongqi LS7 компания делает ставку на бензиновый V8 и классическую схему. 

Дебют P567 показывает смещение акцентов. В приоритете направления:

• электрификация;
• точное управление тягой;
• снижение зависимости от зарядной инфраструктуры.

Эксперты рынка прогнозируют внедорожнику успех. Для стран с большой территорией новые акценты — наиболее востребованный формат.

Автомобиль Hongqi P567 позволяет экономить ресурсы в городе и преодолевать большие расстояния на трассе (без дозаправки).

Рама, управление, практичность

Рамное шасси по достоинству оценят жители сел и любители дальних поездок. Прочный каркас противостоит нагрузкам, возникающим при езде автомобиля по плохим дорогам и чрезмерном весе багажа.  

При движении по сложному рельефу максимальную тягу обеспечивают три механические блокировки. Пневматическая подвеска регулирует дорожный просвет.  

Модель Hongqi P567 оснащена системой 4WS. Конструкция полноуправляемого шасси предусматривает поворот не только передних, но и задних колес (на 5–10°).

До недавнего времени подобные технические решения встречались только у дорогих бензиновых внедорожников и нишевых моделей для бездорожья.

Покупатели новинки получат мощное и хорошо управляемое транспортное средство с гибридной силовой установкой и премиальным оснащением.

Кому подойдет автомобиль?

Брутальный Hongqi P567 выглядит дорого и современно. Машина понравится горожанам и сельским жителям.

Производитель обещает вместительный багажник, но пока нет официальной информации об объеме. 

Автомобиль подойдет для разных задач, где в приоритете проходимость, комфорт и солидный внешний вид. Причем, эти требования должны выполняться одновременно.

Примеры:

• Поездки с детьми на дальние расстояния: отдохнуть, к родственникам, в гости.
• Путешествия всей семьей. В багажнике или на крыше находится снаряжение (палатка, шезлонг, надувная лодка, велосипеды) и прочие вещи.
• Оказание трансферных услуг, например, в VIP‑туризме.  
• Выполнение рабочих поездок, связанных с бизнесом.

Дизайн и оснащение Hongqi P567

Разработчики намеренно придали транспортному средству брутальный вид. Основные акценты сделаны на массивной радиаторной решетке, прямых линиях кузова, крупных колесных арках. 

Как в классическом внедорожнике, сзади установлена распашная дверь. Запасное колесо находится снаружи.

Дань современности — лидар, установленный на крыше. 

По мнению маркетологов и рекламщиков, стиль салона соответствует понятию «технологичная роскошь». Чехлы автомобильной мебели сшиты из премиальных материалов. Установлен красивый и удобный в управлении трехспицевый руль. Интересно, что в салоне практически нет декора, который только украшает, но не несет функциональную нагрузку. 

Напомним, колесная база составляет 2 900 мм. В салоне предусмотрены пять посадочных мест: для водителя и четырех пассажиров.

Цифровая приборная панель встроена в торпедо. Рядом расположен экран мультимедийной системы (17,3”), который заметно выступает над центральной консолью. Кроме цифровых средств управления, присутствуют физические кнопки.

В оснащение входит комплект электронных ассистентов водителя. 

Перспективы для России 

По плану, модель Hongqi P567 поступит в китайские автосалоны до конца текущего года. Официальной информации о поставках машин в России нет. Но есть основания надеяться, что машины будут продавать в РФ:

• Китайский автомобильный бренд присутствует в РФ официально.
• В стране наблюдается спрос на крупные гибридные SUV продолжает расти.

Если производитель удержит цену в разумных пределах, модель заинтересует не только любителей брутальных внедорожников, но обычных людей. 

Эксперты единодушны во мнении: по набору характеристик Hongqi P567 — одна из действительно стоящих новинок, за которой российскому рынку стоит следить.