Российский производитель объявил о продажах линейки коммерческих автомобилей Sollers SF5 по цене от 3,27 млн. рублей

ПАО «Соллерс» расширяет ассортимент легкого коммерческого транспорта. В июне 2026 года стартуют продажи модельного ряда автомобилей Sollers SF5 по цене от 3,27 млн. рублей. Для российского рынка новость означает не только запуск очередной модели.

Особенности новинки

Специалистам удалось внедрить технологические решения, которые еще недавно были редкостью в сегменте легкого коммерческого транспорта, например, шестиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. 

Новая генерация коммерческих автомобилей сменит на рынке семейство SF4 (Atlant ). Чтобы сделать переход плавным, какое-то время устаревшие модели еще будут производить. Постепенно объем выпуска старой линейки универсальных малотоннажных автомобилей (LCV) сойдет на нет.

Производство транспорта с индексом SF5 налажено на автозаводе в Елабуге (Татарстане). На предприятии работают участки сварки и окраски. Фургоны CA5 производятся по полному циклу производства.

Основная целевая аудитория новинки — бизнес, которому нужен рабочий инструмент на каждый день. Часто в ПАО «Соллерс» обращаются частные клиенты, рассматривающие просторные автомобили для поездок, туризма и активного отдыха.

Почему запуск Sollers SF5 важен для рынка?

Важное отличие новинки от уходящей серии SF4 — доступность. Во всех модификациях фургона Sollers SF5 предусмотрен выбор классической шестиступенчатой АКПП.

Долгое время считалось, что малотоннажные коммерческие автомобили должны быть только «заточены» под работу. Сегодня ситуация на рынке меняется. Формула «только работа» уступает место «работа плюс комфорт». Сейчас наибольшим спросом пользуется транспорт с наилучшим сочетанием практичности, функциональности, удобства и стоимости. 

Цена базовой версии (с МКПП) начинается от 3,27 млн. руб. Автомобиль Sollers SF5 с АКПП стоит на 150 тыс. рублей дороже.

В условиях интенсивной городской эксплуатации «автомат» имеет неоспоримые преимущества:

• водитель длительное время концентрируется на дороге, так как меньше устает;
• машиной проще управлять, особенно трогаться на подъеме;
• механизм обеспечивает плавность хода, что важно при полной загрузке;
• АКПП снижает износ двигателя и ходовой системы;
• водитель совершает меньше ошибок при маневрировании;
• новички легче обучаются основам управления машиной.

Техническая база Sollers SF5

Во всех версиях Sollers SF5 установлен локализованный турбинный дизель: 2,7 л, 150 л. с. Устройство соответствует нормам Евро-5. Покупатели имеют возможность выбрать шестиступенчатую КП:

• МКПП российского производства с усиленными шестернями и синхронизаторами;
• АКПП — классический «автомат» с гидравлическим трансформатором, который делает старт более плавным и удобным. 

В состав «семейства» входит легкий коммерческий транспорт массой 3,5 и 4,2 тонны:

• цельнометаллические фургоны объемом до 12,7 м³;
• грузопассажирские версии с полезным объемом до 8,3 м³;
• автобусы с салоном на 15 мест;
• грузовые автомобили с надстройками объемом до 17,5 м³ и вместимостью до 8 европалет.

Переход от одной к другой серии связан с эффективностью работы трансмиссии. Коммерческие организации (курьерские службы, мобильные мастерские, сервисные бригады) ценят в транспорте стабильность. У бизнеса появляется шанс сократить влияние человеческого фактора: водитель меньше устает, реже случаются аварии. Применение «автомата» сокращает расходы на закупку комплектующих и услуги ремонта. 

Для частников преимущества те же, плюс более высокий статус. Модель Sollers SF5 может быть машиной для доставки, базовым авто для дальних поездок, автодомом или семейным микроавтобусом.

Кузов, оснащение и локализация

Второе существенное изменение — повышение потребительской ценности. Кузовные панели Sollers SF5 сделаны из российской оцинкованной стали. Прочность, жесткость и влагостойкость особенно важны для регионов с переменчивым климатом. 

В зимнее время повсеместно на дорогах применяют «химию». По сравнению с компонентами из традиционных материалов, оцинкованная сталь служит дольше.

В перечне локализованных компонентов перечислены:

• электронные системы помощи водителю; 
• блок телематики, подключенный к CAN-шине, который собирает информацию о геолокации машины, пройденном маршруте и графике скорости, пробеге и длительности поездок, оборотах двигателя, остатке топлива в баке, температуре охлаждающей жидкости, заряде АКБ и состоянии других систем;
• подушки безопасности;
• комплект блоков управления: ECU, TCU, ADAS, BCM и других; 
• радиаторы, сиденья и остекление. 

Уже в «базе» установлен кондиционер, устройство круизного контроля, многофункциональный руль, аудиосистема, USB-разъемы, электрические подъемники стекол, обогрев зеркал, системы ABS, ESC, фронтальные подушки безопасности, HSA и датчики парковки. 

Образ «пустого фургона» остался в прошлом. Автомобиль Sollers SF5 — универсальный продукт российского автопрома, который в заводском исполнении решает большинство задач. 

Вывод

Выход Sollers SF5 — одно из доказательств перемен, которые происходят в российском сегменте легкого коммерческого транспорта. Долгое время к подобным автомобилям предъявляются два требования: выносливость и грузоподъемность.

Сегодня покупатель хочет купить автомобиль с улучшенным комфортом, усиленной антикоррозионной защитой, повышенным уровнем безопасности. Локализация делает машины доступными. 

В своем ценовом сегменте (от 3,27 млн. рублей) Sollers SF5 — лучшее предложение на российском рынке.