Скоро на дорогах Москвы появится кроссовер Evolute i-JOY с уникальной батареей отечественной разработки

В рамках программы локализации производства компания «Моторинвест» приняла решение о замене «родной» батареи Evolute i-JOY на российский источник питания двигателя.

Напомним, электрокроссовер Эволют ай-Скай — аналог автотранспорта Dongfeng Forthing Thunde.  

У Китая экономика ориентирована на экспорт товаров в другие страны. Чтобы избежать санкций недружественных РФ государств, производитель предложил «Моторинвесту» зарегистрировать новый автомобильный бренд, 

Планы завода «Моторинвест»

Новая тяговая батарея для электрокара — продукт российской компании «САЭ», которая занимается разработкой автономных системам электроснабжения. Организация входит в группу «Итэлма». Производственные мощности «САЭ» расположены в Санкт-Петербурге и Москве.

Источник постоянного тока отличается высоким уровнем технологичности и адаптивности к условиям РФ. Как утверждают создатели, замена китайского устройства на российскую батарею для Evolute i-JOY увеличит запас хода на 20%.

Кроссовер ай-Скай — первое транспортное средство линейки Эволют, выбранное для эксперимента.  

Весной 2024 г. техника прошла стендовые испытания, на очереди — проверка работоспособности в «полевых» условиях.

Если батарея ай-Скай не подведет, испытания продолжат с другими электромобилями Evolute. Рассматриваются транспортные средства, которые собирают из китайских машинокомплектов на заводе «Моторинвест»: ай-Ван, ай-Про, ай-Спейс и ай-Джет.

Технические параметры батареи электрокара Evolute i-JOY 

Главное преимущество устройства — повышенная емкость, составляющая 60 кВт*ч.

Если сравнивать с китайской батареей, объем электрической тяги больше (на 10 кВт*ч). Благодаря более мощному аккумулятору, запас хода увеличился до 480 км.

Достоинства продукта компании «САЭ» — внедрение наукоемких компонентов: блоков телематики и управления, а также системы термостатирования. Последняя обеспечивает автоматическую регулировку параметров (в зависимости от климатических условий внешней среды и внутренних процессов).  

Особенности работы российской батареи электрокара Evolute i-JOY:

• Диапазон температур: от -40 ⁰С до +40 ⁰С. Напомним, стандартные аккумуляторные батареи на морозе быстро разряжаются.
• Предусмотрена возможность быстрой зарядки.
• Устойчивость к осадкам.
• Оригинальная система охлаждения с использованием экструдированных пластин теплообменника (компания «САЭ» запатентовала разработку).  

По плану, весной 2024 г. аккумуляторные батареи испытают на пожароопасность. Работы проведут в лабораторных и полевых условиях.

Обследование включает создание режимов:

• короткого замыкания;
• перезаряда;
• переразряда.

В перечень включен текст на способность устройства сопротивляться горению.  

После прохождения всех испытаний аккумуляторное устройство установят на электромобиль Evolute i-JOY. В обязательном порядке проведут комплексное тестирование кроссовера с новым компонентом.

О времени завершения испытаний пока нет информации. Неизвестно, как отразится на стоимости модели Эволют внедрение российской разработки.

По мнению главы «САЭ», компания совершила прорыв. Антон Мухин считает, что специалистам удалось приблизить параметры ай-Скай к характеристикам лучших моделей мировых производителей.