VGV U70 Plus: рассекречены характеристики семиместного кроссовера для России

В преддверии продаж новинки представители автомобильных марок по-разному привлекают внимание общественности. Шестого августа 2026 года сразу несколько профильных СМИ («Российская газета», «AutoCoda», «Журнал Движок») опубликовали в своих изданиях технические параметры кроссовера VGV U70 Plus. Одновременно пресс-релиз о новинке появился на сайте официального дистрибьютора.

ООО «МОТОР-ПЛЕЙС» тесно сотрудничает с китайским концерном «Sinotruk Group», которому принадлежит бренд «VGV». Дочерняя компания «Weichai» занимается производством легковых автомобилей и входит в состав концерна «Sinotruk Group». Аббревиатура «VGV» переводится на русский язык как «очень (Very) хорошее (Good) транспортное средство (Vehicle)». 

При тестировании модель в китайских СМИ упоминалась как Weichai U70. Серийный автомобиль получил название VGV U70. После рестайлинга, происшедшего в 2022 г., кроссовер стали называть VGV U70 Pro.

Публикация технических характеристик в профильных СМИ — способ привлечь внимание общественности к появлению новинки на рынке. По плану, продажи стартуют в сентябре 2026 года. Позже ООО «МОТОР-ПЛЕЙС» объявит цены и комплектации транспортного средства.

Основные технические параметры VGV U70 Plus для российского рынка

Новинка базируется на собственной платформе Weichai (без отдельного индекса). Техническое решение предназначено для линейки VGV, а не заимствовано у другого автоконцерна. Разработка доказала свою эффективность. «Тележка» используется при сборке других автомобилей «семейства»: U75 Plus и U70 Pro.   

Особенности унифицированной платформы:

• Переднеприводная компоновка с поперечным расположением двигателя.
• Усиленная конструкция кузова. Для стоек используется низколегированная сталь с микродобавками бора, после термообработки материал значительно упрочняется. 
• В передней части VGV U70 Plus установлена подвеска McPherson, сзади — многорычажная конструкция.
• Силовой агрегат адаптирован к АИ‑92 (для рынка РФ).
• Размерные параметры: 4825 х 1870 х 1700 мм. Клиренс 200 мм. Расстояние между осями колес — 2800 мм. Специализированная платформа не предназначена для гибкого масштабирования по длине и ширине машины. Нет вариативности по классам авто (B, C, D), типу привода, конструкции кузова и силовым агрегатам. 

Под капотом находится полуторалитровый турбированный мотор с непосредственным впрыском. Технические параметры установки: 146 л. с. и 270 Н·м (в диапазоне 1600–3600 об/мин). Силовой агрегат соответствует экологическому классу «Евро-5». 

Потребителям предлагается выбрать коробку передач: шестиступенчатую МКПП или семиступенчатую Dual Clutch Transmission с мокрыми (погруженными в масло) сцеплениями. 

Еще раз напомним, что установлена система переднего привода.

Основные технические характеристики кроссовера:

• время разгона с нуля до «сотни» —10 с;
• максимальная скорость — 185 км/ч;
• расход топлива в смешанном цикле движения: 7,5 л/100 км;
• радиус разворота: 5,75 м.  

Емкость топливного бака: 58 л. Запаса бензина хватает, чтобы проехать около 770 км.

Оснащение салона

Новинка — полноценный семейный кроссовер для поездок по городу и за его пределами. Транспортное средство подходит для ведения коммерческой деятельности, связанной с разъездами: служб доставки, сервиса на дому, в качестве мобильного офиса.

Салон можно адаптировать под разные задачи: доступны две компоновки (на пять и семь мест) и гибкой расстановкой сидений. Семиместная конструкция со сдвижными креслами второго ряда вмещает больше человек, но расстояние между предметами мебели меньше.

В семиместной компоновке полезный объем багажника — 201 л; при сложенных сиденьях второго и третьего ряда он увеличивается до 1800 л. Пространства в VGV U70 Plus достаточно, чтобы взять в дорогу спортивный инвентарь, туристическую палатку или развести клиентам заказы.

В оснащение экспортного кроссовера для РФ входит зимний набор опций с обогревом устройств:

• двух сидений первого ряда;
• рулевого колеса;
• зеркальных элементов; 
• основного ветрового стекла и заднего остекления; 
• распылителей омывающей жидкости.

Вероятно, в максимальной версии добавится обогрев задних сидений.

Настройки предусматривают три режима движения: «Снег» (снижает пробуксовку на скользком покрытии), «Стандарт» (нормальный, сбалансированный для обычных условий) и «Экономичный» (оптимизирует расход топлива).

Обстановка в салоне VGV U70 Plus

В зоне обзора водителя расположена цифровая приборная панель. Доступны варианты отображения:

• классические шкалы;
• приоритетный вывод навигационной карты и ключевых параметров кроссовера. 

Всё программное обеспечение русифицировано. На центральной консоли расположен вертикальный мультимедийный экран с крупным тачскрином — диагональ 13,2″.

Особенности системы:

• интуитивно понятная структура меню на русском языке;
• возможность изменения настроек кроссовера;
• встроенная навигация (Яндекс Карты);
• поддержка автомобильных сервисов: через Apple CarPlay и Android Auto доступны популярные навигационные приложения, включая Google Карты и 2ГИС;
• управление одной рукой — интерфейс спроектирован так, чтобы не требовалось долго искать нужные пункты меню.

Для российских условий поверхность днища VGV U70 Plus защищена антикоррозийным покрытием. В рамках программы адаптации доработана подвеска: изменено порядка 200 компонентов. Конструкция узлов рассчитана на специфику наших дорог. 

Заключение

Преимущества VGV U70 Plus: вместительный салон, современное оснащение, адаптация к российским условиям. По прогнозам экспертов, семейный кроссовер займет достойное место в рейтинге продаж. Окончательные выводы специалисты сделают после объявления цен и комплектаций — ближе к сентябрьскому старту.