АвтоВАЗ – новый электромобиль Lada Ellada

В Санкт-Петербурге состоялся экономический форум. Перед участниками выступил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Руководитель рассказал о среднесрочных планах развития предприятия. 

Ведущее направление — разработка нового электромобиля Lada. Планируется, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы АвтоВАЗ завершит через три или четыре года. Следующий этап — сборка и доводка модели на производстве.

Новый электрокар Lada сойдет с конвейера не раньше, чем через пять лет. 

Цель разработки — подготовиться к переходу потребителей на машины, соответствующие экологическим стандартам. Чтобы хорошо проработать вопрос, глава «АвтоВАЗа» рассчитывает получить помощь от государства. Если Госдума России поддержит начинание, процесс значительно ускорится.

Что известно о новом электрокаре Lada?

Выступление Максима Соколова на экономическом форуме — информирование общественности о намерениях. К разработке проекта предприятие приступит в ближайшее время. Большую часть информации автоконцерн относит к коммерческой тайне. 

Тип будущего транспортного средства неизвестен.

Новая Lada будет гибридной конструкцией или «чистым» электрокаром. Окончательное решение зависит от факторов:

• обстановки в мире;
• требований экологических организаций;
• тенденций на рынке автомобилестроения.

Максим Соколов заявил, что завод продолжает наращивать темпы выпуска машин на двигателях внутреннего сгорания. Модели, созданные по традиционным технологиям, по-прежнему актуальны. По мнению аналитиков, в ближайшие десять лет спрос на классические транспортные средства АвтоВАЗа не уменьшится. 

Принципы разработки новой модели

Глава предприятия озвучил принципы разработки новой модели Lada:

• соответствие транспортного средства мировым тенденциям в области «зеленой» энергетики;
• создание новой архитектуры, построенной на базе платформы Lada Vesta с локализацией основных компонентов: коробок передач, двигателей; 
• привлечение организаций–производителей, которые будут выпускать комплектующих для модельного ряда «АвтоВАЗа».

Новая Lada — не первый электрический автомобиль предприятия. Ранее завод выпускал транспортные средства, работающие на электрических батареях: 

• Первый электрокар Lada Ellada общественность увидела в 2011 г. Серийный выпуск начат в 2013 г. Машина создана на базе Lada Kalina. Кроме россиян, электрокар Lada Ellada купил король Иордании. Большая часть «начинки» EL Lada — комплектующие импортного производства. В машине использованы китайские аккумуляторы, а также швейцарская бортовая электроника и зарядное устройство.
• Следующий электромобиль — Vesta EV — «АвтоВАЗ» показал в 2016 г. При сборке ТС завод использовал часть комплектующих Эллады. Основные отличия Vesta EV и Ellada — компоновка электронных устройств.

Предприятие учитывает новые тенденции, технологические недоработки прошлых лет и ситуацию в мире. Планы на ближайшее будущее — наращивать выпуск моделей на двигателях внутреннего сгорания и подготавливать выход нового электрокара Lada.

Общая сумма инвестиций на разработку машин с ДВС и питанием от электробатарей — 1 000 000 руб. 

Независимо от форм-фактора ТС, завод ориентируется на достижения отечественных инжиниринговых компаний. Предприятие активно сотрудничает с российскими и зарубежными поставщиками автомобильных комплектующих.