Бренд «Exlantix» формирует дилерскую сеть в России

Китайская торговая марка «Exlantix» объявила о формировании дилерской сети в РФ. Подписаны первые соглашения с компаниями, расположенными в столице РФ, Санкт-Петербурге, Тюмени, Нижнем Новгороде, Краснодарском крае, Сочи и Казани.  

Китайский автопроизводитель электромобилей планирует открыть дилерскую сеть в каждом крупном регионе России.

Точные сроки открытия шоу-румов пока не объявлены. Известно, что первые автоцентры откроются в перечисленных городах.

Особенности сети автоцентров «Exlantix»

Китайская торговая марка выпускает электромобили премиального класса. Компания оказывает клиентам полный спектр услуг: продает транспортные средства стандартного исполнения и на заказ, поставляет комплектующие и запчасти, производит монтаж дополнительного оборудования, выполняет гарантийный и постгарантийный ремонт.

Пресс-центр «Exlantix» сообщил:

• автопроизводитель предоставит дилерам полный комплект оборудования, инвентаря и специальных инструментов для ремонта и обслуживания электромобилей;
• компаниям предлагается разработать ассортимент дополнительных услуг, включая монтаж зарядных устройств в домовладениях покупателей;
• на территории каждого дилерского центра установят станцию быстрой зарядки.

Что известно о седане Exlantix ES?

Напомним, презентация бренда состоялась на Шанхайском автосалоне в июне 2024 г. Автопроизводитель показал электрический седан ES, оснащенный двигателем 480 л. с. и аккумуляторной батареей (Li-ion) емкостью 82 кВт*ч. 

Габариты седана Exlantix ES внушают уважение. Расстояние между передней и задней колесной осью — 3 м. Ширина и длина транспортного средства (соответственно): 1,979 м и 4,945 м.

Технические параметры:

• Длительность быстрой зарядки Exlantix составляет 15 мин (при условии подключения электромобиля к станциям Ultra Charge или Fast Charge).
• Скорость разгона седана до «сотни» — 3,7 с.
• Машина способна без подзарядки преодолеть расстояние 480 км. 

Коэффициент аэродинамического сопротивления Exlantix — 0,205 (при стандартном показателе: 0,25-0,30). Китайцы сообщили об испытании электромобиля в аэродинамической трубе.  

Рекордно низкое сопротивление встречному потоку означает минимальный расход электроэнергии и бесшумность движения (согласно замерам, 67 дБ на скорости 80 км/ч). 

Низкий коэффициент сопротивления воздуху достигнут за счет особенностей конструкции:

• покатых боковых панелей и крыши;
• плавных линий кузова;
• оригинальных форм бампера, решетки радиатора и ветровиков; 
• активного антикрыла.

На высокой скорости аэродинамическое устройство увеличивает силу сцепления колес седана и дорожного полотна.  

Безопасность движения и экономичность расходования энергии гарантируют устройства Exlantix: вентилируемые тормозные колодки, колесные диски диаметром 21”, усовершенствованная система рекуперации энергии.

У электрического седана ES четырехдверный кузов. Использованы наружные дверные ручки скрытой конструкции.

В салоне установлено много средств комфорта. Предусмотрен функции:

• подогрева и массажа во всех сиденьях;
• ароматизация атмосферы внутри;
• объемного воспроизведения звука 23 динамиками;
• беспроводной зарядки мобильных устройств;
• автоматического закрывания всех дверей доводчиками.

К услугам водителя — более тридцати электронных помощников.

Старт продаж седана ES пока не назван.

Пресс-центр китайской торговой марки «Exlantix» объявил, что в ближайшем будущем ожидается расширение линейки за счет электрокара ET.