Локализация флагмана модельной линейки бренда: на заводе «Автотор» запустили производство рамного внедорожника Haval H9

Российский автомобильный рынок получил еще одну модель локальной сборки. Восьмого сентября 2026 года на площадке «Автотора» в Калининграде началось серийное производство рамного внедорожника Haval H9. 

Новинка стала очередной моделью, выпуск которой китайский концерн «Great Wall Motor» организовал в России. Напомним, транспортные средства HAVAL (Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7) производят на заводе в тульской области. 

Согласно плану, на начальном этапе Haval H9 собирают методом SKD. В числе прочих компонентов, китайские партнеры отправляют в Калининград сваренные и окрашенные кузова. В дальнейшем уровень локализации повысится. «Автотор» планирует поэтапно наращивать количество операций. Постепенно количество отечественных комплектующих увеличится. 

Таким образом, нынешний запуск представляет собой первый этап развития российского производства модели. Переход к ее полному производственному циклу состоится позднее.

Как организована сборка Haval H9

Запуск новой модели бренда свидетельствует о расширении сотрудничества «Автотора» и концерна «Great Wall Motor». По версии редакции «Коммерсантъ», упрочнению связей партнеров способствовало принятие решения Правительства РФ о повышении утилизационного сбора. Бренд «Haval» приостановил поставки дизельной версии модели.

Согласно плану, на начальном этапе Haval H9 собирают методом SKD. В числе прочих компонентов, китайские партнеры отправляют в Калининград сваренные и окрашенные кузова. 

Нынешний запуск — первая стадия развития российского производства внедорожника. Согласно плану, на начальном этапе Haval H9 собирают методом SKD. В числе прочих компонентов, китайские партнеры отправляют в Калининград сваренные и окрашенные кузова. В дальнейшем уровень локализации повысится. 

Напомним, в тульской области находится основная производственная база бренда. Поэтапное наращивание уровня локализации экономит время и деньги. Предприятию не требуется огромные инвестиции, направленные на немедленное развертывание производственной деятельности на новой площадке. «Автотор» будет постепенно увеличивать количество операций и российских комплектующих.

Россиянам предлагается адаптированный к местным условиям внедорожник. На калининградском заводе кузов автомобиля подвергают антикоррозионной обработке. Транспортное средство комплектуют оборудованием, адаптированным к климатическим условиям и особенностям дорожного покрытия. Всего две комплектации: Премиум и Техно+.

Рама, полный привод и двигатели Haval H9

Модель Haval H9 — классический рамный внедорожник с салоном на семь посадочных мест. В актуальной российской спецификации высота транспортного средства составляет 1,93 м, ширина — 1,976 м и длина — 495 м. Величина колесной базы — 2,850 м, а дорожного просвета — 224 мм.

Оснащение бензиновой версии включает устройства: 

• двигатель с турбонаддувом (2,0 л, 218 л. с., 380 Н⋅м);
• восьмиступенчатую гидромеханическую АКПП;
• полный привод, реализованный по схеме Torque-On-Demand: с многодисковой муфтой,   автоматическим управлением параметрами: скоростью, распределением тяги между осями, пробуксовкой, режимами движения.

Наличие понижающей передачи и принудительной блокировки заднего дифференциала позволяет внедорожнику Haval H9 уверенно справляться с труднопроходимыми участками дороги. 

Ранее российский Haval H9 также предлагался с 2,4-литровым турбодизелем мощностью 184 л. с. и крутящим моментом 480 Нм, работающим с 9-ступенчатой автоматической коробкой. Однако характеристики конкретных автомобилей калининградской сборки целесообразно уточнять по комплектации и модельному году.

У первого поколения Haval H9, которое продавалось в России с 2015 года, был двухлитровый турбодизель мощностью 190 л. с. Сначала на отечественном рынке появились импортные транспортные средства, а в 2019 году партнеры наладили локальное производство (SKD) в Туле. Позже, по причине низкой рентабельности процесс свернули.

Актуальное второе поколение автомобиля, продажи которого начались в августе 2024 года, получило связку из нового турбодизеля (2,4 л, 184 л. с., 480 Н⋅м) и девятиступенчатого АКПП. До запуска производства на «Автоторе» эта версия поставлялась в Россию из Китая. 

Цифровой салон и зимняя адаптация

Вместе со сменой поколения заметно изменился интерьер внедорожника Haval H9. Центральное место на передней панели теперь занимает мультимедийный дисплей размером 14,6”. Вместо традиционной комбинации приборов используется цифровое устройство с экраном диагональю 10,25”, 

Особое внимание производитель уделил адаптации внедорожника к российскому климату. Кроме дополнительной антикоррозионной защиты кузова от реагентов, автомобили комплектуются полным зимним пакетом, который позволяет эксплуатировать транспорт при низких температурах. 

Согласно официальным материалам бренда, в списке значится:

• обогрев кресел обоих рядов;
• функция подогрева рулевого обода;
• система электрического прогрева ветрового стекла;
• нагревательные элементы в форсунках омывателя;
• электрический обогрев заднего стекла;
• увеличенный по вместимости резервуар стеклоомывающей жидкости;
• обогрев боковых зеркал;
• отдельная система омывания камеры заднего вида.

Такое оснащение особенно актуально для рамного семиместного внедорожника, который предполагается использовать не только в городе, но и во время дальних поездок, путешествий и эксплуатации на дорогах с низким качеством покрытия.

Гарантия и перспективы российской сборки Haval H9

На автомобили локального производства распространяются официальная гарантия, предусмотрена сервисная поддержка в дилерской сети Haval Pro. Общие гарантийные условия для новых автомобилей действуют в течение трех лет (или при достижении 150 000 км пробега).

В настоящее время запуск производства Haval H9 в Калининграде нельзя считать завершением процесса локализации. Работа с уже сваренными и окрашенными кузовами является первым этапом. В дальнейшем партнеры планируют увеличить количество технологических операций и отечественных компонентов.

Для российского рынка запуск локального производства означает расширение выбора рамных внедорожников, появление дополнительного канала поставок и снижение цены модели. Дальнейшее развитие проекта будет зависеть от способности партнеров («Автотора» и «Great Wall Motor») соблюдать сроки и следовать плану. 

На 2026 год Haval H9 не входит в федеральную программу льготного автокредитования. При достижении заветных 2000 локализационных баллов, внедорожник попасть в список. 

На официальном сайте бренда указана цена модели — от 4 799 000 руб. В начале сентября 2026 года неизвестна дата начала продаж автомобилей калининградской сборки.