На российском рынке скоро появится внедорожник Esteo Exlantix ET8 с дальностью хода свыше 1100 км

На российском рынке больших кроссоверов и внедорожников появилась еще одна новинка: в скором времени в продажу поступит Esteo Exlantix ET8. Модель с индексом ET8 — полноразмерный гибридный SUV-автомобиль с заявленным запасом хода свыше 1100 км. С июля 2026 года принимаются предзаказы.

Целевая аудитория транспортного средства — жители городов, которым нужна просторная машина для ежедневных поездок. Особую ценность автомобиль представляет для тех, кто регулярно проводит много времени за рулем: в рабочих разъездах или путешествиях. Модель соответствует запросам бизнеса: просторный и комфортабельный салон сочетается с надежностью и экономичным расходом топлива. 

Официальный анонс опубликован 22 июня 2026 года на сайте бренда. Новость подхватили известные интернет‑издания. В материалах эксперты акцентируется внимание на дальнобойности, особенностях гибридной архитектуры и статусности крупного флагманского автомобиля.

Практичность Esteo Exlantix ET8 

Новинка — первый полноразмерный SUV F‑класса в линейке бренда «Esteo». Производитель предлагает рынку премиальный автомобиль. Внешнее впечатление формирует выразительный силуэт, крупные колеса и продуманное техническое оснащение. 

Колесная база составляет 3,12 м, длина — 5,205 м. Модель позиционируется как полноразмерный внедорожник F‑класса или гибрид на кроссоверной платформе.

Прочие размерные параметры:

• ширина передней колеи — 1,704 м, задней — 1,706 м;
• дорожный просвет — 200 мм;
• высота — 1,8 м, ширина — 1,998 м; 
• размер колес: 255/45 R21.

Салон рассчитан на шесть посадочных (2+2+2). Объем багажника в стандартном положении — 798 л, а при сложенных сиденьях третьего ряда пространство увеличивается до 1590 л. Можно разместить детскую коляску, велосипед, чемоданы или бытовую технику. 

Просторный салон по достоинству оценят семьи и путешественники, особенно, с детьми. Вместительный багажник снимает ограничения по перевозке вещей. Если автовладелец ведет активный образ жизни (турист, спортсмен), достаточно пространства, чтобы удобно уложить экипировку, палатку и другое снаряжение. Предпринимателям предлагается использовать новинку как статусную машину. Автомобиль подойдет для межрегиональных поездок 

Комфорт как аргумент в продажах

Производитель Esteo Exlantix ET8 предлагает уровень оснащения, который еще недавно встречался лишь в топовых моделях премиум‑сегмента. 

Гибридная силовая установка Esteo Exlantix ET8 построена по схеме REEV. В состав входит полуторалитровый турбированный мотор TGDI, работающий как генератор, и электрические двигатели. Термический КПД ДВС — 45,79 %. Тягу обеспечивают электромоторы, суммарная мощность которых составляет 469 л. с., а крутящий момент достигает 660 Н·м. Автомобиль оснащен полным приводом. 

Аккумулятор емкостью около 40 кВт·ч интегрирован в единый тепловой контур с ДВС и связан с тепловым насосом. Устройство поддерживает оптимальную температуру батареи в любых климатических условиях. 

В оснащение салона входят:

• Центральный 30‑дюймовый дисплей с разрешением 6K. Экран можно разделить на две рабочие зоны. Доступно голосовое управление (на базе нейросетей), навигация и стриминговые сервисы.
• Потолочный (17,3”) экран для пассажиров второго ряда.
• Аудиосистема с 23 динамиками и сабвуфером общей мощностью свыше 2000 Вт.
• Проекционный дисплей (HUD), выводящий информацию на лобовое стекло.

Комфорт в поездках — коротких и длительных — обеспечивают электрорегулировки сидений с расширенными настройками и функцией памяти, трехзонный климат‑контроль, беспроводная зарядка для смартфона, бесключевой доступ, комплекс систем помощи водителю и безопасности. 

Ставка на большой пробег 

Напомним: одно из преимуществ Esteo Exlantix ET8 — высокая автономность. Заявленный запас хода свыше 1100 км — не маркетинговый ход, а подтвержденный на практике показатель. 

Первого июня 2026 года прошел автопробег «Москва — Санкт‑Петербург с Т‑Банк Авто», в котором приняли участие 10 кроссоверов Exlantix ET. События в прямом эфире освещали журналисты крупных СМИ. За движением колонны автолюбители следили в социальных сетях. Записи трансляции доступны на видеохостингах и других площадках, в том числе во «ВКонтакте» и на DRIVE2.ru. 

Бренд «ESTEO» — совместный проект российского холдинга «AGR Automotive Group» и китайской компании «Wuhu Defetoo Automotive Technology» («Defetoo»). Кроме партнеров, в организации пробега участвовал Т‑Банк. Запись трансляции на YouTube собрала около 15 000 просмотров, сопоставимое количество и на платформе «ВКонтакте». 

Главная цель автопробега — наглядно показать возможности модели Exlantix ET. Старт был дан в Москве, финиш — в Санкт‑Петербурге. По трассе М-11 колонна автомобилей без остановки на дозаправку и подзарядку преодолела 730-750 км.

Модель ET8 базируется на платформе китайского кроссовера Chery Fulwin T11 и развивает технические решения, заложенные в Exlantix ET. По сравнению с предшественником, новинка отличается повышенной автономностью и улучшенной адаптацией к российским условиям эксплуатации. 

Инженеры предусмотрели увеличенный топливный бак объемом 67 л и аккумулятор емкостью 40 кВт·ч. Технические решения — интеграция батареи в единый тепловой контур с ДВС и увеличенный бак — позволили довести запас хода до 1100 км. 

Технические параметры:

• расход топлива при низком заряде батареи —7 л/100 км;
• разгон с нуля до «сотни» — 5,4 с;
• максимальная скорость — 180 км/ч;
• крутящий момент — 660 Нм;
• быстрая зарядка (с подключением к разъему CCS Combo 2) занимает 15 минут (с 30% до 80%).  

У Esteo Exlantix ET8 тяга возрастает мгновенно. По сравнению с полностью электрическими автомобилями, машина менее зависима от зарядной инфраструктуры. 

Если заявленные характеристики подтвердятся в реальной эксплуатации, новинка станет популярной моделью в сегменте больших гибридных SUV.