Как рассчитывают ставку таможенной пошлины при растаможке автомобиля?

По сравнению с РФ, выбор новых и подержанных машин за границей больше. Часть россиян заказывают автомобили за рубежом. Порядок ввоза и вывоза ТС для личного потребления прописан в решении комиссии ЕЭК N 107 от 20.12.2017 и ТК ЕАЭС.

Как легализовать автомобиль?

Существует три способа привести машину импортного производства. 

Переправкой автомобилей занимаются транспортно-экспедиционные компании. Перевозчик заключает договор с физическим или юридическим лицом о доставке товара под заказ. Есть организации, которые берут на себя хлопоты, связанные с растаможкой авто.

Второй путь — ТС переправляют как несопровождаемый багаж. Собственник самостоятельно занимается вопросами легализации. 

Третий вариант — пересечение границы сидя за рулем своего автомобиля. Как вариант, собственник находится рядом с нанятым водителем. Автолюбитель самостоятельно оформляет документы.

Независимо от способа, владелец платит таможенную пошлину, акциз, сбор за оформление документа, НДС. 

Размер ставки зависит от методики расчета: ЕТС* и СТП*. Подержанные ТС рассчитывают только по ЕТС*. Для новых автомобилей иностранного производства применяют метод СТП*. 

Сумма единой таможенной ставки зависит от факторов:

• года выпуска машины;
• назначения автомобиля (грузовые ТС стоят дороже);
• стоимости товара (для новых авто);
• типа и объема двигателя;
• категории плательщика (юридические лица перечисляют больше денег).

Величина таможенной пошлины зависит от курса доллара, евро или другой валюты. Выше ставка на автомобили:

• предназначенные для перепродажи;
• более старые (выпущенные 5-7 лет назад).

В соответствии с соглашением стран ЕАЭС, транспорт, зарегистрированный в Казахстане и Белоруссии, на границе РФ дополнительными налогами не облагается. 

Когда применяют метод расчета СТП?

Метод совокупного таможенного платежа используют реже. Величина пошлины не зависит от страны, где был выпущен автомобиль. Размер налога зависит прямо пропорциональный рыночной стоимости ТС.

При определении цены моделируют ситуацию: 

• текущей (не срочной) продажи;
• на конкурентном рынке;
• с учетом стоимости машины у производителя (прайс).

Согласно правилам стран Таможенного союза, автомобильные бренды регулярно информируют пограничные службы стран ЕАЭС об изменении цены.

Если сведений не хватает, таможенники прибегают к помощи:

• специализированных каталогов, изданных авторитетными организациями;
• обращаются к иностранным компаниям, которые занимаются продажей ТС;
• консультируются у независимых экспертов.

После установления реальной цены, служащие находят нужную стоимостную категорию ТС и определяют ставку пошлины. 

Кроме перечисленных обстоятельств, СТП* применяют к машинам, предназначенным для коммерческого использования. 

При уплате пошлины автолюбитель получает таможенный приходный ордер или документ о расчете налогов и пошлин. Правило действует для СТП* и ЕТС*. 

Эксперты рекомендуют ознакомиться с комплектом документов. С 11.10.2021 года порядок оформления ТПО* изменился.

*ЕТС – Единая тарифная сетка

*СТП – Совокупный таможенный платеж

*ТПО – Таможенный приходный ордер