В июне 2026 года производитель презентовал предсерийный рамный внедорожник Sollers S9 с дизельным двигателем и локализованными компонентами

В Ульяновске, на территории индустриального комплекса УАЗ, 19.06.2026 состоялся показ нового транспортного средства. Участникам презентовали предсерийный автомобиль Sollers S9. Рамный внедорожник российской сборки поступит в продажу в 2026 году.

Впервые компания Sollers заявила о новом проекте в ноябре 2024 года. Собравшиеся увидели эскизы и узнали базовую информацию о будущей модели. В июне 2026 года проект перешел из стадии обещаний в реальность. Персонал ульяновского завода собрал пилотную партию. Отправлена заявка на сертификацию. 

В настоящее время предприятие готовится к запуску производства полного цикла. По плану, первая партия серийных Sollers S9 сойдет с конвейера в сентябре текущего года. 

Появление новинки на рынке означает расширение сегмента SUV. Покупатель получает современный рамный внедорожник по доступной цене и с гарантией. В отличие от иномарок, машина адаптирована к климатическим условиям РФ. В разных частях страны работают сервисы, любую деталь можно легко купить.

Особенности Sollers S9

Предсерийный образец представляет собой рамный внедорожник, оснащенный полноприводной системой. Транспортное средство подходит для буксировки других машин, поездок по городу и загородным шоссе с некачественным дорожным покрытием. 

Компания обещала высокий уровень локализации, оцинкованный кузов и детали, произведенные из российского металла.

Покупателям предложат на выбор два варианта кузова: с салоном на пять и семь посадочных мест.

Производитель рассчитывает заинтересовать новинкой автолюбителей и представителей бизнеса. 

Автомобиль Sollers S9: путь от проекта до серийного производства 

Если сравнивать начальный проект и нынешнюю премьеру, разница принципиальная. Раньше рынок видел лишь анонс, эскизы и общие обещания о выходе крупного рамного внедорожника.

19 июня 2026 года публике представили предсерийный Sollers S9 — пилотную партию модели. Тогда же обозначили схему локализации производства и сроки запуска в серию. В настоящее время продукт находится на стадии оформления документов, подтверждающих безопасность транспортного средства. Следующий шаг — продажи. 

Переход от презентации к сертификации — переломный этап. Пока модель существует только на слайдах, для рынка концепт не представляет большой ценности. Проект можно отложить на неопределенный срок, отказаться от дальнейшей разработки или кардинально изменить.  Когда автомобиль собран, испытан и готовится к серийному производству, риски для покупателей и дилеров заметно снижаются.

Новинка создана на основе пикапа Sollers ST9 (JAC-JS9). Компания планирует предложить несколько вариантов выбора.

На старте продаж Sollers S9 оснастят локализованным двухлитровым турбированным мотором: 143 л. с., 410 Н·м. Силовой агрегат кинематически связан с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Дизельные агрегаты поставляет Заволжский моторный завод. 

По плану, вскоре появится вторая модификация рамного внедорожника — с двухлитровым бензиновым турбомотором: 200 л. с., 300 Н·м.

Дизельный вариант предназначен для автолюбителей, которые много и часто ездят по трассе, перевозят тяжелые грузы, пользуются прицепами. Бензиновая версия отвечает запросам горожан.

Планы Соллерс

В будущем компания планирует масштабировать проект Sollers S9.

На территории индустриального комплекса УАЗ находится предприятие «Штамповые технологии», где запустили высокоавтоматизированную прессовую линию. В составе комплекса:

• пять прессов мощностью от 1000 до 2000 тонн-сил;
• промышленные роботизированные установки для загрузки, транспортировки и выгрузки заготовок;
• другое оборудование. 

В настоящее время на автоматизированной линии формуют кузовные детали для пикапов с индексами: ST6, ST8, ST9. Сегодня на мощностях «Штамповых технологий» производят 120 конструкций. По плану, скоро ассортимент расширят за счет кузовных деталей для Sollers S9 и моделей УАЗ.

Интересно, что в новом проекте участвует Магнитогорский металлургический комбинат, который поставляет оцинкованный металл для пикапов и внедорожников.

Дизайн и оснащение: ставка на практичность

Разработчики новинки уделили основное внимание практичности транспортного средства. У автомобиля Sollers S9 оцинкованный кузов, предусмотрена дополнительная защита стали от коррозии. 

В климатических условиях РФ специальная подготовка транспорта — обязательное условие, а не маркетинговый ход с целью получить дополнительную прибыль. Чтобы зимой ускорить таяние снега, коммунальные службы разбрасывают реагенты. Вдали от крупных городов качество дорог оставляет желать лучшего.

На презентации производитель рассказал о некоторых нюансах базовой комплектации, куда входит автономное устройство, которое прогревает охлаждающую жидкость (ПЖД). Установлен обогрев руля, наружных зеркал, сидений первого и второго рядов, лобового и заднего стекол. Если подытожить, рамный внедорожник готов к эксплуатации в холодном климате.

Но оснащению и функциональности Sollers S9 можно назвать универсальным автомобилем. Модель интересна широкому кругу потребителей: семьям с детьми, владельцам приусадебных участков, рыбакам, путешественникам, а также корпоративным клиентам.

Производитель сделал основную ставку на практичность и современный дизайн салона. Полного перечня устройств на передней панели автомобиля пока нет.

Известно, что в базовой версии присутствует вертикальный экран мультимедийной системы (10,4”), шайба выбора режимов полного привода и удобный центральный тоннель. Отсутствие «экзотики» ускоряет обучение и переход к автоматическому реагированию при повседневной эксплуатации.

На презентации новинки присутствовал Денис Валентинович Мантуров, который курирует проекты локализации автопроизводства в России. Первый заместитель Председателя Правительства РФ часто присутствует при открытии новых предприятий, обсуждает планы по локализации компонентов и всячески поддерживает развитие автомобильной отрасли.