×
Заказать выписку из ЭПТС
Открыть в приложение Elpts-Info
Рубрика: Новости электронных паспортов транспортных средств

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Пресс-центр российского автопроизводителя «АвтоВАЗ» объявил о долгожданной новинкt. Стартуют официальные продажи биотопливной версии флагманского седана LADA Vesta CNG нового поколения. Цель модернизации — создание автомобиля, способного работать на бензине и сжатом природном газе (метане). Машины уже поступили в салоны дилеров.

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Состоявшееся событие знаменует собой важный этап развития отечественного рынка газомоторной техники. Потребителю предлагается не кустарная переделка, а заводское решение с сохранением гарантии и впечатляющими показателями автономности.

Производитель рекомендует продавать новинку по цене — от 1 881 000 руб. В текущих рыночных условиях седан LADA Vesta CNG нового поколения — одно из самых привлекательных предложений на рынке РФ. По государственной программе субсидирования газомоторной техники стоимость составляет 1 515 000 руб.

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Техническая эволюция под капотом LADA Vesta CNG

«Сердце» новой LADA Vesta CNG — проверенный временем бензиновый двигатель ВАЗ-21129 CNG: 16 клапанов, 1,6 л. Мощность зависит от вида топлива: на метане — 135 Н*м, 96 л. с., бензине — 148 Н*м, 106 л. с. Силовой агрегат сообщается с пятиступенчатой МКПП. 

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

«Фишка» модели — интеграция газобаллонного оборудования (ГБО) четвертого поколения.

На панели приборов расположена кнопка выбора топлива: газ или бензин. Рядом — индикатор потребления. Электромагнитные клапаны осуществляют распределительный впрыск. Всеми действиями управляет программное обеспечение, интегрированное в электронный блок.

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Емкость газового баллона LADA Vesta CNG — 90 литров. Можно закачать 22 кубометра сжатого метана.

Особенности конструкции и выгоды применения:

  • Прочность и безопасность. Устройство выполнено из композитных материалов: сталь плюс стекловолокно. Установка оснащена встроенным предохранителем.
  • Компактность. Газовый баллон расположен за спинкой заднего сиденья. 
  • Удобство эксплуатации. Заправочный штуцер выведен в лючок бензобака. Водителю больше не нужно открывать капот или багажник на заправке, как это бывает при нештатной установке ГБО.

Из-за ГБО пространство багажного отделения уменьшилось до 250 литров. Урезание объема — неизбежная плата за экономию и дальность хода. 

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Принцип работы газобаллонное оборудование четвертого поколения

Система LADA Vesta CNG функционирует следующим образом. Метан из редуктора поступает в форсунки, которые работают так, как и на бензине. При переходе на газ специальный софт корректирует показатели дозирования топлива, При высоких нагрузках возможен дополнительный впрыск бензина. Система обеспечивает стабильную работу силового агрегата и экономный расход топлива.

Седан LADA Vesta CNG превосходит своих предшественников и автомобили с обычными бензиновыми моторами. Главное преимущество — автономность:

  • При полной заправке топливом запаса газа хватает на 320 км пути.
  • Инженерам компании удалось сохранить без изменений штатный бензобак объемом 55 литров. При использовании газа и бензина длина пути без остановок на АЗС возрастает до 1000 км.

Запас хода по достоинству оценят любители дальних путешествий, автотуристы и профессиональные водители.

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Экономичность LADA Vesta CNG

У новинки широкая целевая аудитория: молодые семьи, дачники, владельцы таксопарков, корпоративные клиенты. Главный аргумент «за» биотопливную версию флагманского седана — экономическая выгода. 

За счет использования метана владелец снижает затраты на топливо в 2–3 раза (по сравнению с бензином). Экономия на горючем ускоряет срок окупаемости газобаллонной версии транспортного средства (при условии интенсивной эксплуатации и частых поездок на дальние расстояния). 

Владение биотопливной версией LADA Vesta CNG заводской сборки имеет неоспоримые преимущества перед самостоятельно переоборудованным автомобилем:

  • Юридическая чистота. Транспортное средство полностью сертифицировано, все изменения уже внесены в ЭПТС. Владелец избавлен от сложных процедур регистрации переоборудования в ГИБДД.
  • Заводская гарантия. Установка ГБО на конвейере — означает сохранение полной гарантии производителя. Аргумент имеет решающее значение для всех покупателей, особенно, при коммерческом использовании авто.
  • Налоговые льготы. В некоторых регионах РФ для владельцев автомобилей на метане предусмотрено снижение транспортного налога до 50%.
  • Безопасность. Система оснащена автоматическими клапанами. Устройства мгновенно перекрывают подачу вещества при обнаружении утечки газа или в случае ДТП.
В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Безопасность и оснащенность транспортного средства

При покупке машин, оборудованных ГБО, потребители часто задают вопрос о безопасности. В «АвтоВАЗе» подчеркивают: новинка прошла полный цикл испытаний. Тестирование при повышенных нагрузках и краш-тесты подтвердили надежность конструкции. 

Инженеры LADA Vesta CNG оснастили баллон скоростными клапанами, которые исключают утечки газа даже при повреждении магистрали.

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Седан предлагается в четырех вариантах оснащения: от базовой версии Comfort до топовой Techno. В стартовую комплектацию входит электропривод и обогрев наружных зеркал, светодиодные приборы (LED-оптика расположена спереди и сзади). В салоне работает кондиционер, предусмотрен перчаточный ящик. Средства безопасности: две фронтальные подушки, системы (ESC, ABS, бесключевой доступ), кнопка «Старт/Стоп» 

Производитель интегрировал ГБО в электронику автомобиля. На приборной панели отображается уровень газа и запас хода. Техническое решение избавляет водителя от необходимости устанавливать в салоне дополнительные нештатные датчики.

В продажу поступил двухтопливный седан LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Заключение

Выход на рынок обновленной LADA Vesta CNG — ответ на запрос рынка, где стоимость владения автомобилем выходит на первый план. 

Целевая аудитория: частники и представителей бизнеса, в том числе — службы такси и доставки. Будущие владельцы сэкономят на операционных расходах. 

У обычных людей, которые ведут активный образ жизни, появится возможность путешествовать дальше и дешевле, и при этом не жертвовать комфортом. 

С каждым годом количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций возрастает. Заправить газом систему не представляет проблемы: АГНКС построены в городах и отдаленных населенных пунктах.

Государственная субсидия расширяет целевую аудиторию транспорта. С учетом всех преимуществ у метановой Весты есть все шансы стать бестселлером в своем сегменте.

Присмотритесь внимательнее к LADA Vesta CNG — уникальному сочетанию цены, заводского качества и рекордной автономности!

аватар по умолчанию
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии