АвтоВАЗ представил новую комплектацию универсала — LADA Iskra SW Драйв

«АвтоВАЗ» расширил выбор модификаций LADA Iskra SW. С конца июня 2026 года в автосалонах продается новая комплектация универсала — Драйв. Основное отличие от предшественников заключается в моторно-трансмиссионной группе. Под капотом новинки находится бензиновый двигатель ВАЗ-21129 (1,6 л, 106 л. с.) и шестиступенчатая МКПП.  

Преимущества новой модификации

На первый взгляд, новость представляет собой очередное пополнение продуктовой линейки. На самом деле, автопроизводитель учел пожелания покупателей, собранные на тематических площадках, в отзывах и соцсетях. 

Большинство россиян хотят иметь автомобиль с более мощным мотором. Многие автолюбители голосуют за «механику» вместо дорогого вариатора. Преимущества LADA Iskra SW: тяговитость, экономия при покупке машины и обслуживании.

Особенности новинки:

• МКПП значительно упрощает конструкцию транспортного средства — как следствие, количество поломок уменьшается. Опытные люди ремонтируют авто в своем гараже, а не обращаются в сервис.Один из способов снизить расходы на топливо — заправляться АИ‑92: производитель официально разрешает использовать АИ‑92 и АИ‑95 бензин.
• «Механика» улучшает некоторые технические параметры. Даже при полной загрузке (водитель, пассажир и багаж) транспорт уверенно стартует. Автомобиль стабилен при езде по дорогам с некачественным покрытием. 
• Упрощенная конструкция облегчает освоение машины начинающими водителями. 

Несомненное достоинство новинки — доступность: рекомендованная цена модели начинается от 1 565 000 рублей. По сравнению с модификацией, оснащенной вариатором, разница составляет 112 000 рублей. 

В новой версии LADA Iskra SW разгон с нуля до 100 км/ч сократился с 13,9 до 12,7 с. Максимальная скорость увеличилась со 166 до 174 км/ч.

LADA Iskra SW: что изменилось сейчас?

Раньше покупатель универсала LADA Iskra SW выбирал одну из двух комплектаций, указанных следующим образом: 

• LADA Iskra SW 1.6 (90 л. с.) — с двигателем ВАЗ‑11182 (1,6 л, 90 л. с.) и пятиступенчатой МКПП.
• LADA Iskra SW (или SW Cross) 1.6 CVT — с  ВАЗ-21129 (1,6 л, 106 л. с.) и трансмиссией с непрерывно изменяемой передачей.

В настоящее время универсал доступен не только с вариатором, но и с шестиступенчатой «механикой». Появилась промежуточная, но очень востребованная связка: мощный силовой агрегат (106 л. с.) плюс 6-МКП. 

По сравнению с пятиступенчатой трансмиссией, у 6-МКП более «короткая» первая передача. Универсал увереннее трогается с места и ведет себя на подъеме. Машина спокойнее едет с полной загрузкой. 

У шестиступенчатой конструкции длинная шестая передача (повышающая): на трассе при скорости 100–120 км/ч обороты двигателя ниже на 15–20 %. Мотор работает ритмичнее, в салоне менее шумно. Дополнительные преимущества технического решения: 

• экономия топлива на трассе (на 5-10%);
• двигатель находится в оптимальном диапазоне крутящего момента;
• меньше изнашивается сцепление.  

По паспорту, в поездках по городу расход топлива составляет ~ 10,6 л, трассе ~ 6,1 л. Для сравнения, аналогичные параметры автомобиля с вариатором: 9,7 л и 5,8 л. 

Производитель уверен в успехе нового проекта. В сложных условиях «механика» обеспечивает больше контроля. Целевая аудитория LADA Iskra SW Драйв — практичные люди, для которых в приоритете не комфорт ради комфорта, а реальная полезность машины в быту и на дороге:

• семейные водители;
• покупатели, которые ценят простоту и предсказуемость;
• россияне, проживающие за городом;
• люди, которые часто ездят по проселочным дорогам. 

Трансмиссия с непрерывно изменяемой передачей обеспечивает комфорт, поэтому этот вариант выбирает другая целевая аудитория.

Оснащение и дизайн: экономия без ощущения пустой версии

«Фишка» версии Драйв — не дизайн, а продуманное техническое решение: связка мощного мотора и МКПП. Экстерьер и интерьер новинки почти не изменился.

По сравнению с топовой версией и SW Cross, универсал отличается колесными дисками. Драйв обзавелся штампованными дисками черного цвета (декоративные колпаки отсутствуют). Напомним, в улучшенных комплектациях Techno и SW Cross устанавливают легкосплавные конструкции. Выгоды «штамповки»: 

• меньше цена;
• проще и дешевле ремонт;
• авто можно использовать в зимнее время и на дорогах с некачественным покрытием. 

Если присмотреться к деталям обвеса, заметно отсутствие декоративных элементов, которые имеются в старших комплектациях.

Оснащение салона включает:

• мультимедиа LADA EnjoY Evo с восьмидюймовым экраном;
• кондиционер;
• зимний пакет (с подогревом передних сидений, зеркал и форсунок омывателя);
• устройство круизного контроля;
• ограничитель скорости;
• датчик дождя;
• телематическую систему LADA Connect Start;
• практичные мелочи в багажнике: отсек под канистру, крючки, петли. 

Предусмотрена регулировка водительского сиденья и рулевой колонки.  

Вывод. «АвтоВАЗ» предлагает рынку не просто новую модель, а отвечает на конкретный запрос целевой аудитории. Покупателям предлагается мощный универсал с «механикой», понятной ценой и без критичных ограничений по оснащению.

В видео рассказывается о Iskra SW Драйв (Enjoy) с вариатором и агрегатом 106 л. с.