Российский бренд рассказал о дизайне нового компактного кроссовера Jeland C4: острые грани кузова, стреловидные фонари, диагональные LED-поворотники

Марка «JELAND» — совместный проект российского холдинга «AGR» и китайской компании «Wuhu Defeitu Automotive Technology Co». В начале сентября 2026 года бренд направил в редакции автомобильных и новостных изданий («Известия», «АвтоВзгляд», «Автоновости дня») пресс-релиз. В предварительном анонсе говорится о скором появлении кибер-кроссовера Jeland C4 и предлагается затемненная фотография. 

На снимке отчетливо видны трехуровневая светотехника, покатая крыша и общий силуэт автомобиля. Одиннадцатого сентября СМИ получили второй пресс-релиз с фотографиями и подробным описанием внешнего вида транспортного средства. 

Jeland C4 компания позиционирует как «кибер-кроссовер». Дизайн автомобиля выполнен в стилистике Cyber Mecha: с острыми гранями, угловатыми линиями и световыми элементами в форме «молний». Ранее пресс-служба сообщала, что до конца 2026 года бренд представит еще две модели — кроссоверы C5 и C7. Не исключен вариант, что новинки получат отдельные футуристические элементы дизайна.   

На момент публикации официальные данные о комплектациях, технических характеристиках и ценах JELAND C4 не раскрыты.  

Футуристичный дизайн 

Новинка не просто привлекательная, внешний вид машины заметно отличается от большинства компактных кроссоверов, представленных на российском рынке. Выразительность дизайна подчеркивают геометрические линии, рельефные поверхности и острые грани кузова. 

Особенности Cyber Mecha в интерпретации разработчиков JELAND C4: 

• Трехъярусная LED-архитектура передней части кузова. «Кибер-молнии» расположены сверху и снизу. Верхний ярус занимают узкие дневные ходовые огни, посередине — основной блок фар с ближним и дальним светом. «Этаж» ниже отведен под диагональные светодиодные указатели поворота. Дизайнерский прием формирует «космический» облик передней части автомобиля.
• Кузов отличается четким силуэтом с акцентом на прямые линии и угловатые геометрические формы. Треугольные выштамповки на боковинах подчеркивают динамику силуэта: рельеф уходит к колесным аркам и плавно опускается к низу дверей. 
• Четкий силуэт с акцентом на прямые линии и угловые геометрические формы. При осмотре боковых поверхностях кузова взгляд останавливается на треугольных рельефах (выштамповках). Ярко выраженные элементы примыкают к колесным аркам и нижней кромке.
• Эффект стремительности создает сужающееся к корме боковое остекление. Дверные ручки слегка выступают над поверхностью кузова. Расширители колесных арок имеют угловатую, близкую к четырехугольнику. 
• Автомобиль оснащен легкосплавными колесными дисками оригинального дизайна (18”). 
• Над задним стеклом установлен спойлер.
• Наружные зеркала заднего вида имеют шестиугольную форму.  
• В задней части кузова выделяются стреловидные LED-фонари, объединенные стеклянной панелью, и треугольные выштамповки. Повторяющиеся элементы в виде стрелок, молний и треугольников подчеркивают стилистику Cyber Mecha. 

По замыслу создателей, комбинация дизайнерских приемов должна вызвать ассоциацию с космическим кораблем. 

Связь между Jeland C4 и OMODA

Когда Jeland C4 появится на российском рынке, это будет самая компактная модель линейки. Новинка станет вторым автомобилем марки с индексом C. В линейке бренда также представлен кроссовер Jeland C5. 

По информации «5 колесо» габариты нового транспортного средства: 4420 х 1860 х 1570 мм, а расстояние между осями колес — 2700 мм. В другом источнике («Китайские автомобили») приводится ширина — 1870 мм. «AGR» пока не раскрыл технические параметры транспортного средства. 

Бренд использует стратегию локализации автомобилей китайских производителей под собственной маркой. Новинка создана на базе кроссовера OMODA C4.

Производство нового транспорта планируется организовать на калужской площадке холдинга «АГР», где ранее выпускались автомобили Volkswagen. В Шушарах под Санкт-Петербургом уже производится другая линейка бренда — кроссоверы J6, J7 и J8, созданные на базе моделей Jaecoo. 

На момент публикации нет официально подтвержденной информации, которые касаются:

• силовой установки, трансмиссии, привода и других важных конструкций;
• технических особенностей российской версии;
• конкретной технологии производства (CKD, SKD, полного цикла) и степени локализации.

На зарубежных рынках родственная модель OMODA C4 предлагается с различными силовыми установками, включая бензиновую, гибридную и полностью электрическую версии. Однако какое именно оборудование будет использоваться для российского Jeland C4, производитель пока не уточнил. 

Оснащение и интерьер

Официальные фотографии интерьера новинки пока не опубликованы. Неизвестно, какое именно оборудование установят на российской автомобиль.

У зарубежной версии родственной модели предусмотрены цифровая приборная панель, центральный дисплей (13,2”), беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и мультимедийная система с предустановленными играми. Транспортное средство оснащается набором электронных систем помощи водителю ADAS. Состав оборудования для российского кроссовера производитель подтвердит позже.

В настоящее время Jeland C4 остается одной из наиболее интригующих новинок марки.