Гибридный кроссовер Evolute i-Sky выйдет до конца 2026 года

Очередная новость автомобильного рынка РФ — гибридная версия Evolute i-Sky поступит в продажу до конца 2026 года. Объявление прозвучало на международной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге. Информацию сообщил Андрей Резников — управляющий партнер бренда «Evolute».

Когда стартуют продажи?

«Семейство» россиского бренда расширится за счет кроссовера Evolute i-Sky. В начале осени на конвейер завода «Моторинвест» поставят электрическую версию модели. Сейчас идет подготовка к серийному запуску автомобиля по полному циклу производства (со сваркой и окраской). Еще раньше, в августе, компания объявит о приеме предзаказов на «электричку». 

Оснащение и технические параметры:

• электромотор около 165 кВт (≈224 л. с.);
• батарея 60 кВт·ч;
• запас хода порядка 500 км (по циклу CLTC);
• время разгона 0-100 км/ч — менее 8 секунд;
• поддержка быстрой зарядки.

После начнется второй этап:«Моторинвест» организует серийную сборку гибридной версии, которая также будет вестись по полному циклу производства. Есть основания надеяться, что новинку включат в список транспортных средств по программе государственного субсидирования. 

Покупателям предложат две разные машины с одним кузовом:

• Полностью электрический вариант предназначен для ценителей экологичных технологий.
• Целевая аудитория гибридной версии Evolute i-Sky — люди, которые пока не готовы полностью перейти на электричество из-за сомнений в развитии сети зарядных станций. Покупатели по достоинству оценят технические параметры, в особенности, большой запас хода (>1000 км).

Статус новой PHEV‑модели

В настоящее время производитель выпускает модели: седан i-Pro (BEV, «первенец» бренда), городской кроссовер i-Joy (BEV), семиместный кроссовер i-Space (EV или EREV), электрический минивэн i-Van (BEV) и динамичный электрокроссовер i-Jet (BEV).

Все перечисленные транспортные средства продаются в салонах дилеров по полной цене или со скидкой: по программе государственной поддержки, трейд-ин или кредитования банками (под залог машины). 

Очередная новинка в линейке бренда представляет собой гибрид последовательного действия (Extended‑Range Electric Vehicle). На сайте производителя напротив электрокара и гибрида висит плашка с текстом «Ожидается в продаже».

Преимущество гибридной версии Evolute i-Sky

Производитель предлагает экономичную и дальнобойную машину. По сравнению с «электричкой», гибрид (EREV) менее зависим от зарядных станций. Владельцу достаточно подзаряжать автомобиль «по необходимости», например, перед интенсивным перемещением по городу, а в дальних поездках полагаться на ДВС. 

В настройках новинки указаны два основных режима движения. При заряженной батарее автомобиль едет как полноценный электромобиль: тихо, с мгновенной тягой. Поездка на электротяге — основной режим движения. 

При разряде батареи гибридная версия Evolute i-Sky автоматически переходит в смешанный режим: включается ДВС‑генератор, который поддерживает заряд и предоставляет возможность ехать дальше. При этом теряется главная выгода — электрорежим. 

Для обеих версии действует обязательное условие — батарею необходимо заряжать любым способом: 

• от бытовой розетки (220 В) — медленно;
• от общественной станции (ЭЗС) — быстро;
• от настенного зарядного устройства — умеренно быстро.

Соблюдение правил зарядки поддерживает батарею в оптимальном состоянии и продлевает срок службы аккумулятора. 

Еще два преимущества EREV-системы — экономия топлива и отсутствие тревоги по поводу зарядки. Подстраховка ДВС позволяет проехать до пункта назначения на электрической тяге. 

Оснащение и технические параметры гибридной версии Evolute i-Sky

Пока официальная информация о новинке отсутствует, эксперты высказывают свои предположения. Прогнозы специалистов основываются на китайской базе. 

При формировании предварительных ожиданий специалисты:

• основываются на китайской базе;
• анализируют платформу и конструкционные особенности других гибридов Evolute (например, i-Space);
• опираются на опыт китайского концерна Dongfeng (модель-донор Aeolus L7). 

Вероятно, гибридная версия Evolute i-Sky получит полуторалитровый бензиновый агрегат, который «заимствуют» из линейки Dongfeng/Aeolus. 

Известно, что кроссовер Evolute i-Sky второго поколения построен на базе китайского Dongfeng Aeolus L7 (в версии Mage EV). При оценке характеристик эксперты ориентируются и на характеристики этой модели.

Технические параметры Dongfeng Aeolus L7 второго поколения:  

• в основе — платформа DSMA 2.0;
• габариты автомобиля: 4685×1900×1613 мм, колесная база 2775 мм;
• тип подвески: МакФерсон спереди, «многорычажка» сзади;
• передний привод;
• полуторалитровый ДВС (выполняет функцию генератора);
• связка из электромотора (218 л. с. / 310 Н·м) и литий-железо-фосфатной батареи емкостью около 62 кВт·ч с жидкостным охлаждением.

Гибридная версия Evolute i-Sky отличается от китайского аналога «глухой» решеткой радиатора (имитация экстерьера электромобиля), зимним пакетом (с обогревом руля, кресел и форсунок стеклоомывателя), дополнительной антикоррозийной обработкой кузова и катодной оцинковкой. Дизайн колесных дисков — результат труда российских специалистов.  

Известно, что для китайского рынка концерн «Dongfeng» предлагает разные варианты силовых установок для Aeolus L7. Эксперты не исключают изменение мультимедийной системы, а также других компонентов и технологий. Возможно, доработки повлияют на финальные характеристики гибридной версии Evolute i-Sky. 

Цены и перспективы

В июле 2026 года официальные цены не объявлены. Эксперты полагают, что электрокар будет стартовать с отметки 2 500 000 руб., гибридной версии Evolute i-Sky — от 3,2 до 3 800 000 руб. 

У компании есть все шансы опередить импортные PHEV-гибриды конкурентов. Благоприятные факторы для снижения цены: запуск локального производства полного цикла на липецком автозаводе и меры поддержки отечественного автопрома. Доступность позволит модели занять достойное место в рейтинге продаж.