Рубрика: Новости электронных паспортов транспортных средств

JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение

JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение

Китайский рамный пикап JAC T8 PRO впервые вышел на российский рынок 10.08. 2023 (в КНР модель носит имя JAC Shuailing T8). Машина предлагалась с двумя моторами, МКПП и системой полного привода. Всего одна комплектация.

Спустя полтора года продажи оригинального пикапа фактически свернулись: в начале 2026 года регистрировалось по 8–9 авто в месяц. Причина тому — не падение спроса, а появление локализованного двойника Sollers ST8, который начали собирать в Ульяновске.

Производитель прекратил поставки и сознательно уступил место российской копии. Спустя несколько месяцев компания вернула модель в РФ. 

JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

Перезапуск автомобиля в новых условиях 

В июле 2024 года на выставке «ИННОПРОМ» компания «Sollers» представила свой пикап — ST8, продажи которого стартовали в феврале 2025 года. Локализованную сборку полного цикла развернули в Ульяновске — на бывшем заводе «Ford», ныне — «Соллерс Ульяновск».

Фактически на российском рынке продавали автомобили-двойники с примерно равными техническими параметрами. Некоторое время машины существовали параллельно, но бренд «JAC» сознательно уступил место локализованной копии. К концу марта 2026 года производитель перестал поставлять оригинальный JAC T8 PRO в РФ.

Осенью 2026 года компания «JAC Motors» объявила о возобновлении продаж пикапа. Как сообщают некоторые СМИ («iXBT.com», «Pravda.ru» и «Автовзгляд»), покупателям предлагается единственная комплектация Full Extra. В официальном пресс–релизе бренда это название не упоминается.

С 1 октября пикап можно купить в салонах дилеров JAC. Главные отличия нового проекта от прежней модели — локализация и расширенное оснащение.

  • Сегодня автомобиль собирают в Ульяновске на одном конвейере с Sollers ST8.
  • Покупателям доступны дизельный и бензиновый моторы. У обноволенного пикапа список оборудования заметно увеличился.
JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

Варианты силовых агрегатов JAC T8 PRO

Различия между бензиновой и дизельной версиями — параметры двигателей и цена.

Автомобиль на бензине — стоимостью от 3 130 000 рублей — получил турбированный мотор: 2,4 л, 204 л. с., а дизельная версия — двигатель объемом 2,0 л мощностью 136 л. с. Цена «дизеля» — 3 230 000 рублей. Для ориентира: за конструктивно близкий Sollers ST8 российской сборки просят 3 020 000 рублей (без учёта скидок) и выше.

Покупателям JAC T8 PRO предлагается безальтернативная связка из шестиступенчатой МКПП и Part-Time, когда в обычном режиме ведущей является задняя ось, а переднюю ось владелец авто подключает, если возникает необходимость.  

В распоряжении водителя имеется понижающая передача. Для преодоления сложных участков предусмотрена механическая блокировка заднего дифференциала.

Спереди установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — неразрезной мост на рессорах. Схема ориентирована не столько на спортивную управляемость, сколько на перевозку грузов и эксплуатацию на дорогах с разным покрытием.

Максимальная скорость обеих модификаций составляет 150 км/ч.

JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

Габариты и грузовые возможности

Технические параметры Pro-версии пикапа: высота — 1,83 м, ширина — 1,88 м, длина — 5,325 м.

Указанный в пресс-релизе дорожный просвет составляет 210 мм, на сайтах дилеров («Юг-авто», «Арконт», «Автоимпорт») — 220 мм.

Углы въезда и съезда — 30,9° и 23,3° (соответственно). Расстояние между осями — 3,09 м. 

Максимальная грузоподъемность транспортного средства — 900 кг. Размеры платформы: 1520 × 1520 × 470 мм. Для долговечности конструкция покрыта специальным защитным составом. Чтобы зафиксировать груз, имеются четыре петли. 

JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
JAC T8 PRO — © jaccar.ru
JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

У транспортного средства длинная колесная база, которая требует особого внимания при движении по пересеченной местности: 

  • Плюсы авто на бездорожье: стабильное поведение на неровных поверхностях, улучшенное сцепление. Машина способна преодолевать препятствия в виде бревен, больших камней, канав. 
  • Минусы длиннобазного автомобиля тесно связаны со свесами и расстоянием между осями. Недостатки машины проявляются на «ступеньках» из грунта, обрывистых краях дорог, крутых спусках и подъемах.
JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
JAC T8 PRO — Сhatgpt

В чем смысл возвращения JAC T8 Pro? 

Возобновление продаж JAC T8 Pro — не повторение пройденного пути, а перезапуск проекта. На этот раз пикап собирают локально — на том же конвейере в Ульяновске, где выпускают Sollers ST8. Такой подход обеспечивает стабильность поставок и предсказуемую цену. Производитель меньше зависит от логистики из Китая.

Сейчас на рынке предлагаются две почти идентичные машины под разными марками: «JAC» и «Соллерс». У каждой марки свои партнеры, но отдельные дилерские группы работают с обоими брендами.

JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

Цель перезапуска — изменить позиционирование T8 Pro и привлечь новую целевую аудиторию.

Sollers ST8 — прагматичный локализованный пикап, которы ц продается по минимальной цене, имеет несколько комплектаций на выбор, включая версию с автоматом. Целевая аудитория — муниципальные и фермерские хозяйства, автопарки предприятий, коммерческие организации, оказывающие услуги на выезде: ремонтные бригады, строители.

JAC T8 Pro «играет» на другом поле, где более платежеспособная аудитория. Покупатель готов доплачивать за особенности:

  • оригинальный китайский бренд;
  • возможность выбрать силовой агрегат;
  • расширенный список компонентов.
JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

Оснащение

Перечислим наиболее значимые изменения новинки 2026 года в сравнении с прежним T8 Pro. Это ксеноновые фары, которые уступили место светодиодной оптике, обычный кондиционер— двухзонному климат-контролю. Еще появился панорамный люк с электроприводом. 

Расширенный набор оборудования не меняет основную концепцию T8 PRO. По-прежнему определяет характер модели связка:

  • рамная конструкция;
  • рессорная задняя подвеска;
  • механическая трансмиссия.
JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

В обновленном пикапе реализован компромиссный подход — сочетание утилитарности и комфорта. В комплектацию входят устройства:

  • светодиодные фары и дневные ходовые огни;
  • панорамный люк с электроприводом;
  • мультимедийная система с экраном 10,4″, а также интегрированными Apple CarPlay и Android Auto;
  • камеры кругового обзора (360°);
  • бесключевой доступ.
JAC T8 PRO возвращается в Россию: два мотора и богатое оснащение
© jaccar.ru

Стоит учитывать, что у бренда «JAC» отдельная дилерская сеть с собственными стандартами. Для потребителя это означает другой салон, сервис и опыт покупки (по сравнению с Sollers ST8).

Смотрите видео о T8 PRO образца 2024 года

аватар по умолчанию
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
↑